
140 קמ"ש – הרישיון חזר לנהג!
מרשי, איש מכירות בתחום המחשבים הגר בצפון הארץ ועובד בת"א, נתפס נוהג במהירות של 140 קמ"ש בכביש 2 לדרום בו המהירות המרבית המותרת הינה 90 קמ"ש.
הוא נפסל מנהלית לחודש ימים על ידי המשטרה ולשם ביטול הפסילה הגשתי בשמו בקשה לביטול פסילה מנהלית. יש לציין כי עברו התעבורתי של מרשי אינו מזהיר וכולל עבירות מהירות קודמות. למרות כל זאת ביום הדיון הושג הסדר בו נפתח התיק כולו (תיק מס' 1905-02-10) ונגזר על מרשי 20 ימי פסילה מיום הפסילה המנהלית, פסילה על תנאי וקנס בסך 1,000 ₪.
מרשי חזר לעבודתו ולשגרת יומו חיש מהר.
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' מחזיר את רישיון הנהיגה שלך
מרשי נתפס נוהג במהירות של 142 קמ"ש – אך הפסילה המנהלית קוצרה
מרשי, מהנדס אלקטרוניקה, נתפס נוהג במהירות של 142 קמ"ש בכביש החוף במקום בו המהירות המרבית המותרת הינה 90 קמ"ש. בשל כך הוא זומן לשימוע בפני קצין משטרה ורישיונו נפסל לתקופה של חודש ימים. הגשתי בשם מרשי בקשה לביטול הפסילה המנהלית והדיון נקבע חיש מהר שלושה ימים לאחר מועד הגשת הבקשה. ביום הדיון הושג הסדר טיעון במסגרתו מרשי יישפט בגין הדוח עצמו וירצה פסילה לתקופה של שבועיים מיום בו נפסל מנהלית. בית המשפט לתעבורה כיבד את ההסדר וגזר על הנאשם גם פסילה על תנאי וקנס בסך 1,000 ₪.
עורך דין לתעבורה מציל מעונשי פסילה ומעונשי מאסר
לא ציית להוראות שוטר וניצל בנס מפסילה!
מרשי, נהג משאית, התבקש על ידי שוטר שלא להחנות את רככו בשוק ברמלה. מרשי סרב ואמר לשוטר כי הוא פוגע בפרנסתו. בגין כך נרשם לו דוח מסוג הזמנה למשפט (דוח 52-20071234-8) באשמה של אי ציות להוראות שוטר. למרות שמרשי הספיק לרשום לחובתו 51 עבירות תעבורה במשך 7 שנות נהיגה, הושג הסדר של פסילה על תנאי וקנס בסך 2,000 ₪ וכן התחייבות כספית שלא לעבור את אותה עבירה ועבירה של נהיגה בפסילה. בית המשפט לתעבורה כיבד את ההסדר לא לפני שנזף והוכיח את מרשי על תרבות נהיגתו.
עורך תעבורה איתן גורביץ' מציל את רישיון הנהיגה שלך!
21 ימי פסילה בלבד – לנהג שגרם לתאונה כתוצאה מאי מתן זכות קדימה
מרשי, נהג משאית, לא ציית לתמרור "האט" בצומת גילת בדרום הארץ והתנגש עם הרכב שבא מימינו. כתוצאה מהתאונה הרכב המעורב כמעט ניזוק לחלוטין וכמו כן נחבל בגופו הנהג המעורב. הוא זומן לבית המשפט לתעבורה בבאר שבע (תיק 1786-01-10) וחשש שהוא לא יוכל להמשיך בעבודתו הסדירה לנוכח הפסילה הצפוייה.
למרות שקיימת חובת פסילה מינימלית לתקופה של 3 חודשים בגרימת תאונות מהסוג הנדון, הושג הסדר במסגרתו ירצה מרשי עונש פסילה מופחת של 3 שבועות, וזאת גם תודות לעברו התעבורתי התקין.
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' – מונע פסילות רישיון
קיבלת זימון למשפט תעבורה? – פנה לעורך דין תעבורה
הנהג "המסומם" קיבל רישיון נהיגה
למרשי נפתח תיק פלילי לפני 5 שנים בגין שימוש בסמים. משרד הרישוי קיבל דיווח על כך ומיד הזמין את מרשי לעבור מבחנים במכון הרפואי לבטיחות בדרכים, וכן לעבור בדיקות שתן לגילוי סמים בגוף. תוצאות בדיקת הסמים נשארו עלומות, אולם בכל מקרה מרשי כשל במבחנים והרישיון נלקח ממנו בשל אי התאמה אישיותית לנהיגה.
מרשי לא ויתר, וכל שנה הגיש בקשה להחזרת רישיון הנהיגה, אולם הוא כשל פעם אחר פעם במבחנים שנערכו לו במרב"ד. רק לאחרונה התחוור לו כי זכותו להגיש ערר על החלטת רשות הרישוי שמצאה אותו כבלתי כשיר לנהיגה בהסתמך על המלצת המרב"ד.
הגשתי בשם מרשי ערר לועדת הערר שבתל השומר, בו טענתי כי אין כל מקום למנוע ממנו להוציא מחדש רישיון נהיגה, וצירפתי אישורים על בדיקות לגילוי סמים שמצאו אותו נקי משימוש בסמים.
בפעם הראשונה ועדת הערר ביקשה כי הוא יעבור מבחנים במכון בלתי תלוי. למרות שחוות הדעת של המכון לא הייתה כל כך חיובית, ועדת הערר השתכנעה לבסוף כי יש ללכת לקראת מרשי, והתירה לו להוציא בחזרה רישיון נהיגה על אופנוע, ובמידה ובמשך השנה הקרובה ינהג בזהירות וכהלכה אף יורשה להוציא רישיון נהיגה על רכב.
מרשי נתפס נוהג במהירות מופרזת של 87 קמ"ש בדרך עירונית בה המהירות המרבית המותרת הינה 50 קמ"ש, וקיבל בשל כך דוח מסוג הזמנה למשפט וכן זימון לשימוע בפני קצין משטרה בדבר פסילה מנהלית. קצין המשטרה התרשם מכנות חרטתו ומעברו התעבורתי התקין והנקי והחליט שלא לפסול את רישיונו מנהלית לחודש ימים.
פניתי בשם מרשי למחלקת תביעות תעבורה במטרה שהדו"ח יומר באזהרה בשל עברו התעבורתי התקין לאורך השנים ובשל נסיבות המקרה הייחודיות. לאחר כשבוע קיבלתי מכתב תשובה המבשר כי "לאחר בדיקת הנסיבות אותם הנך מעלה בפנייתך ולאור עברו התעבורתי של מרשך, החליט התובע להמיר את ההודעה שבנדון באזהרה, בתקווה כי תמשיך לציית לדיני התעבורה כבעבר. בברכת נהיגה זהירה ובטוחה משטרת ישראל".