מעצר עד תום ההליכים
התביעה הגישה בקשה למעצר עד תום ההליכים המשפטיים של הנהג כאשר הוגש נגדו כתב אישום בגין עבירות תעבורה של נהיגה בזמן פסילה, נהיגה בהיותו בלתי מורשה לנהיגה, נהיגה ללא ביטוח, אי ציות להוראת שוטר, נהיגה תחת השפעת אלכוהול ונהיגה במצב השולל מהנהג את השליטה ברכב.
ביום 14.5.10, לאחר חצות, המשיב, שהוא בלתי מורשה לנהיגה נהג בלוד, ברח' יוספטל, רכב פרטי תוצרת שברולט,לא ציית להוראת שוטר במדים, הגביר את מהירותו וברח מהשוטר לכיוון כללי רמלה, כמו כן כשנעצר היה נתון להשפעת אלכוהול, במצב העלול לסכן עוברי אורח ובמצב השולל ממנו את השליטה ברכב.
בית המשפט לתעבורה החליט כי יש לבדוק חלופת מעצר ולפיכך נתבקש תסקיר מעצר משירות המבחן.
שירות המבחן בדק חלופות מעצר ולא מצא מפקחים מתאימים, גם לא חלופה ראויה. שירות המבחן לא שלל אפשרות בדיקת המשיב בקהילה הטיפולית "אל פטאם" בטייבה, על מנת להגמל מסמים, אם כי הסתייג מאפשרות זו.
הקהילה הטיפולית מצאה אותו כמתאים לעבור אצלה טיפול ארוך טווח למשך לפחות שנה אחת, אולם בית המשפט לתעבורה עדיין התלבט אם יש מקום לשלוח אותו לקהילה הטיפולית.
יש לציין כי הנאשם טרם החל בהליך טיפולי ולפי הפסיקה רק במקרים חריגים יאפשרו הליכה למרכז טיפולי במקום מעצר כאשר טרם החל הנאשם בהליך עצמו.
התובעת בטיעוניה טענה כי המשיב צריך היה לטפל בבעיית ההתמכרות שלו בטרם יבצע עבירות רבות המסכנות את ציבור המשתמשים בדרך, וכי במסגרת המאסר שיוטל עליו בתיק העיקרי ניתן יהיה לשלוח אותו לגמילה, שכן מסוכנותו גבוהה והכוחות שלו לבצע שינוי הם דלים.
בית המשפט לתעבורה סבר כי סיכוייו של הנאשם להשתלב בקהילה טיפולית קטנים למדי ובשל מסוכנותו הרבה לשלום הציבור יש לשלוח אותו למעצר מאחורי סורג ובריח.
אשר על כן, בקשת התביעה התקבלה.
תעבורה – מאסר בפועל – זיוף רישיון – פסילה ארוכה – בימ"ש בירושלים
רישיונו של הנהג פקע מלפני כשנתיים ממועד ביצוע העבירה, ומשנדרש על ידי שוטר להזדהות הציג בפניו רישיון נהיגה מזויף. לאחר כשבוע שוב נדרש להציג רישיון ושוב הציג את הרישיון המזויף.
לאור האישומים הגישה התביעה בקשה לעצור הנאשם עד תום ההליכים נגדו בבית המשפט לתעבורה בירושלים.
גזר הדין ניתן לאחר שהנאשם היה עצור לתקופה של 10 ימים.
התביעה ביקשה שיוטל על הנאשם עונש מאסר ממושך שלא יפחת משלוש שנים וכן פסילה שלא תפחת מעשר שנים.
ההגנה מצידה ציינה את נסיבותיו האישיות המיוחדות ואת העובדה שהוא אבא לשמונה ילדים ונמצא במצוקה כלכלית קשה, וביקשה שלא יוטל מאסר בפועל ולחילופין אם יוטל מאסר שירוצה בעבודות שירות.
יש לציין כי מדובר בנהג בעל עבר תעבורתי מכביד ביותר ולחובתו 135 הרשעות. כמו כן, יש לו עבר פלילי הכולל עבירות זיוף ואלימות. לנאשם אף מאסר על תנאי לתקופה של 4 חודשים.
לאור כל זאת, בית המשפט לתעבורה גזר על הנאשם את העונשים הבאים: מאסר לתקופה של שנה, מאסר על תנאי ופסילה לתקופה של 10 שנים.
עורך דין לתעבורה מציל מפסילות רישיון ומונע עונשי מאסר
עורך דין תעבורה – דואג לרישיון הנהיגה שלך
עו"ד תעבורה – התשובה שלך לאישומים בבית המשפט לתעבורה
תעבורה – תמרור עצור
כאשר מוצב תמרור עצור בפני הנהג מוטלות עליו שתי חובות: לעצור עצירה מוחלטת את הרכב וכן לתת זכות קדימה. אם מסומן קו עצירה עליו לעצור לפני קו העצירה ואם אין סימון עליו לעצור בנקודה בה הוא יכול לראות את הצומת.
נהג הנתפס בעבירת תעבורה זו ייזקפו לחובתו 4 נקודות מטעם משרד הרישוי.
עורך דין תעבורה – שומר על רישיונך
עו"ד לתעבורה – הדרך הבטוחה להצלחה במשפטי התעבורה
תאונה קטלנית – תעבורה
התאונה התרחשה עת נהג הנאשם בקטע הכביש ממחסום שער אפרים לטייבה. הוא נהג במהירות העולה על המהירות המותרת בקטע דרך זה – 63 קמ"ש במקום 50 קמ"ש. הוא סטה לשול הכביש הימני ופגע בארבעה הולכי רגל אשר הלכו מימין לקו השול הצהוב כשהם הולכים בכיוון נסיעת הנאשם. בזמן התאונה שררה חשכה במקום וקשה היה לראות את הולכי הרגל. כתוצאה מהתאונה נפטר הולך רגל אחד ואילו השאר נפצעו.
הצדדים הגיעו להסדר טיעון במסגרתו יוטל על הנאשם פסילה לתקופה של 5 שנים וכן עונש מאסר, כאשר התביעה תבקש 8 חודשי מאסר בפועל וההגנה תבקש מצידה 6 חודשי מאסר שירוצו בעבודות שירות. הממונה על עבודות שירות הביע דעתו לפיה הנאשם כשר לביצוע עונש מאסר בדרך של עבודות שירות.
ההגנה ציינה את מצבו הרפואי של הנאשם הסובל ממחלות שונות, את הודאתו המיידית באשמה, ואת התסקיר החיובי של שירות המבחן שהתקבל בעניינו שהמליץ שיישאר בפיקוח של קצין מבחן אך לא יישלח לריצוי עונשו בכלא. כמו כן צוין כי משפחת המנוח סולחת לנאשם על אשר אירע. בנוסף הודגש כי להולך הרגל הייתה רשלנות תורמת שכן הוא היה צריך ללכת עם הפנים לכיוון התנועה ובכל מקרה לא היה צריך ללכת על השול.
בית המשפט לתעבורה התרשם כי רשלנותו של הנהג הביאה לתוצאות הקשות וכי לא היה לו מה לחפש בשול הכביש.
אחר כל זאת, גזר עליו את העונשים הבאים: 8 חודשי מאסר בפועל, מאסר על תנאי ופסילה לתקופה של חמש שנים.
עורך דין תעבורה – דמות מפתח במשפטי התעבורה השונים
עו"ד תעבורה – עשוי להציל את רישיון הנהיגה שלך
תעבורה – זכות העיון
חומר שהרשות החוקרת נתקלה בו באקראי ושאין לו קשר כלשהו לחשדות נשוא האישום – אינו חלק מחומר החקירה והתביעה לא צריכה למסור אותו לעיון.
חומר שנאסף או שנרשם שאף שיש לו נגיעה לאישום אך הוא אינו חומר חקירה – צריך לציינו בפני הנאשם על ידי רשימה מסודרת אף מבלי למוסרו לעיון.
יש לציין כי זכות העיון מתקיימת שעה שהוגש כתב אישום.
עו"ד תעבורה דואג לייצג אותך נאמנה במשפט התעבורה
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' דואג לשמור על זכויותיך במשפט התעבורה
מפחד מפסילת רישיון? – פנה לעורך דין לענייני תעבורה
נאשם שנידון בהעדרו יכול להגיש בקשה לביטול פסק דין לאותו בית משפט שדן אותו בהעדרו. את הבקשה הנתמכת בתצהיר יש להגיש תוך 30 ימים מההודעה על גזר הדין.
בית המשפט יבטל את פסק הדין בשני מקרים: ישנה סיבה טובה להיעדרו של הנאשם או במידה ולנאשם נגרם עיוות דין.
שלילת רישיון נהיגה – דיני תעבורה – עורך דין תעבורה
קיימים 3 גופים המוסמכים לפסול את רישיונו של הנהג:
בית המשפט – לאחר שבית המשפט קבע כי הנאשם אכן ביצע את עבירת התעבורה שיוחסה לו בכתב האישום יגזור את דינו. כאשר עבירת התעבורה הינה חמורה יטיל בית המשפט לתעבורה עונש פסילה בפועל.
משטרת ישראל – המשטרה יכולה לפסול מנהלית את רישיונו של הנהג לתקופה של חודש ימים בגין עבירות תעבורה חמורות. אם מדובר בגרימת תאונת דרכים ניתן לפסול את הרישיון לתקופה של חודשיים.
משרד הרישוי – מטיל פסילה בגין צבירת 36 נקודות או כאשר הנהג נמצא כבלתי כשיר לנהיגה מסיבות שונות ומשונות.
עורך דין לתעבורה יכול כמובן לעזור לנהג העומד לקראת פסילה.
